Postindustrial

kilka słów
o miejscu

Praga-Północ od początku  stanowiła zaplecze
przemysłowe Warszawy i była źródłem wielu warszawskich produktów.
Koniec XIX w. i początek XX w. był okresem przyjaznym w rozwoju
fabryk i przemysłu w dzielnicy, ze względu na jej rozwój struktury
miejskiej. Dzielnica oferowała m.in. kolej Petersburską (1863 r.) łączącą
prawobrzeżną Warszawę z Cesarstwem Rosyjskim, kolej Terespolską
(1867 r.), kolej obwodową(rok)., most Kierbedzia (1864 r.) łączący obie
strony Warszawy, oraz port.